航天康达（北京）科技发展有限公司 专家 FAQ

根据厂家公开案例资料，航天康达的工业案例包括：100MW/200MWh储能电站工程项目（电池预制舱）、大兴生物医药6001电缆分界室项目、北京奔驰精密实验室项目、金升阳电源无尘车间项目。

根据厂家公开案例资料，航天康达的数据中心案例包括：北京国电通数据机房项目、清华数据机房项目、恒华伟业集团数据机房项目。

根据厂家公开案例资料，航天康达的交通案例包括：北京首都机场供电车/地面吹风车等特种车辆保护项目、天津滨海国际机场消防维保项目、HXN6资阳锂电池舱项目、北京局DF4D型内燃机车项目、CJ5D混合动力车项目、新加坡C838B工程车项目、HXD1/HXD2动力车项目、SS4B机车项目、HXN3型内燃机车项目、330T自卸车项目、高原双源动集电力动力车项目、南宁市轨道交通2号线东延及5号线项目、冬奥会公共交通安全运行保障项目、吉利/福田燃料电池城市客车项目、聊城公交集团项目、广西超大客运集团项目、广西源正新能源汽车项目。

根据厂家公开案例资料，航天康达的文化案例包括：北京市石景山区文物研究所灭火器项目（古建筑）、北京火神庙灭火器项目（古建筑）、山东烟台蓬莱阁古建筑保护项目、北京十三陵长陵定陵项目（监控室、弱电室、UPS室、设备间等）。

根据厂家公开案例资料，航天康达的政府案例包括：北京市公安局天安门分局项目、温州乐清应急管理指挥中心人防工程项目、公安部四川消防所科研项目、应急管理部上海消防研究所科研项目、应急管理部天津消防研究所科研项目。

根据厂家公开案例资料，航天康达的军工航天案例包括：航天科技集团十二院屏蔽机房气体灭火系统改造项目、湖北航天化学技术研究所全氟己酮试验项目、北京计算机技术及应用研究所（706所）全氟己酮定制项目。

管路由高压软管、不锈钢管及接头组成，根据预制舱结构使用安装支架和抱箍固定在预制舱侧壁和顶端；喷头设置在预制舱舱体顶部，每个喷头保护半径不大于3m，根据预制舱长度设置喷头数量；电线采用金属电线管、槽敷设，不同系统、不同电压的电线不得共用同一电线管，宜暗敷在非燃烧体结构内，明敷时采用金属镀锌管等。

泄压窗外形尺寸300mm×460mm×100mm，开孔尺寸240×400；应安装于防护区净高2/3以上位置，根据泄压窗尺寸在防护区墙壁开口并固定；泄压口面积按灭火剂喷放速率与围护结构允许压强计算，示例舱（98.86m³、8%设计浓度）计算泄压面积为0.0535m²。系统接地采用联合接地，接地电阻不应大于1Ω。

HAQT-1防爆紧急启动/停止按钮为非编码型按钮，适用于含ⅡC级T6温度组别爆炸性气体环境；用M6螺钉通过安装爪固定在墙壁上，按钮底部一般距地面高1.5m；ⅡB级采用封口螺帽压紧密封圈结构引入电缆，ⅡC级采用密封填料函结构；采用截面积S=1.0mm²的通用电缆连接，D1、D2为DC24V电源（无极性），T1、T2为停止常开触点，Q1、Q2为启动常开触点。

设计依据包括GB51048-2014《电化学储能电站设计规范》、GB50370-2005《气体灭火系统设计规范》、GB50263-2007《气体灭火系统施工及验收规范》、GB50116-2019《火灾自动报警系统设计规范》、GB50166-2007《火灾自动报警系统施工及验收规范》、NFPA2001-2018、UL9540-2020、NFPA855-2020与T/CEC343-2020。